Südameinfarktid vähenesid sulgemiste ajal, reostuse vähenemine on tõenäoliselt võtmetegur

8db130b9e8b72f4f9fca0155c5ea3941 - January 15, 2022Kirjutas James Kingsland 8. novembril 2021- Fakt kontrollitud Anna Guildford, Ph D.mustvalge foto elektrijaamast, mis kiirgab suuri sudupilvi

  • Tohutu hulk tõendeid näitab, et õhusaaste suurendab riskirühma kuuluvatel inimestel intensiivsete kardioharjutuste, nagu südameatakkide ja insultide, ohtu.
  • Uhiuus teadusuuringute veebilingid vähendasid USA-s saastet COVID-19 piirangute tõttu 2020. aasta märtsis ja vähendasid südameatakkide arvu.
  • Teadlased hindasid nii PM2.5-na nimetatud osakeste probleemi fookust kui ka ühe äärmuslikuma südame-veresoonkonnahaiguse esinemist.
  • Nad avastasid, et südameatakkide regulaarsus vähenes samaaegselt PM2.5 vähenemisega.

Uhiuue uuringu kohaselt võib taastumatute kütuseallikate vähem põletamine kasu tuua inimese südamele ja Maa keskkonnale.

Kuna delegaadid naasevad Glasgow's toimuvalt COP26 keskkonnamuudatuste koosolekult, on kindlasti käimas Ameerika Südameassotsiatsiooni (AHA) 2021. aasta digitaalne kohtumine.

Kohtumisel esitavad teadlased kindlasti esmased tõendid selle kohta, et 2020. aasta COVID-19 blokeeringutest tulenev õhusaaste vähenemine USA-s on seotud südameatakkide esinemissageduse vähenemisega.

Teadlased kasutasid 2020. aasta märtsis positsioonitellimustes pühapaiga poolt pakutavat "looduslikku eksperimenti", et kontrollida PM2.5 õhus leviva fookuse vähenemise mõju. See termin kirjeldab osakesi, mille suurus on alla 2.5 mikromeetri.

Need väikesed killud, mis käivitatakse taastumatute kütuseallikate põletamisel autodes, tootmisrajatistes ja tuumaelektrijaamades, võivad tungida nii sügavale kopsudesse kui ka kardiosüsteemi.

Kõrge õhu kaudu leviv PM2.5 tase on hästi tuntud ohutegur kõige äärmuslikumale südame-veresoonkonna haigusele, mida nimetatakse ST-kõrgusega koronaarinfarktiks (STEMI).

STEMI-ga kaasneb pärgarteri täielik ummistus, mis häirib südamelihase massi verevarustust, mis võib põhjustada rakkudele olulisi kahjustusi.

Sellegipoolest on vähe tõendeid selle kohta, et PM2.5 kraadi langetamine võib vähendada nende äärmuslike südameatakkide esinemist.

San Francisco California ülikooli (UCSF) teadlased kasutasid riikliku kiirabiteenistuse infosüsteemi andmeallikat, et tuvastada STEMI-de igapäevane esinemine ajavahemikus 1. jaanuarist 2019 kuni 30. aprillini 2020.

Nad said keskkonnakaitseagentuuri veebisaidilt tavalise igapäevase PM2.5 fookuse kogu USA-s.

Selle aja jooksul oli 60,722 10 STEMI-d. Teadlased avastasid, et iga PM2.5 fookuse vähenemise korral 6 mikrogrammi kuupmeetri kohta oli neid äärmuslikke südameinfarkti XNUMX% vähem.

See tähendab 374 südameinfarkti vähem iga 10,000 XNUMX inimaasta kohta.

Teadustöö kokkuvõte, mis tuleb veel avaldada, on kindlasti digitaalsel AHA koosolekul olemas.

Kirjanikud lõpetavad:

"Kuigi suurem reostus suurendab teadaolevalt STEMI riski, annab see vastastikuse seose demonstratsioon kõige otsesema tõendi selle kohta, et jõupingutused väliskeskkonna saaste vähendamiseks võivad vältida müokardiinfarkti kõige raskemaid vorme."

Õhusaaste minimeerimise eelised

Uuringut juhtis Sidney Aung, UCSF-i neljanda kursuse kliiniline õpilane.

"See uuring rõhutab õhusaaste vähendamise olulisust, mis võib omakorda ära hoida südameinfarkti, " ütleb Aung.

"Loodame ka, et meie uuring võib mõjutada teisi uurijaid jätkama sarnaseid uuringuid nende tulemuste kinnitamiseks või uurima muid õhusaasteainete vorme väljaspool [PM2.5], mis võisid samuti väheneda pandeemia sulgemise ajal," lisab ta.

Aung teatas "Detonic.shop"le, et elemendid võisid sulgemise ajal vähendada südameatakkide esinemist. Varasemad uuringud toetavad aga otsimist, et välisõhusaastega kokkupuute vähendamine mängib olulist ülesannet, märkis ta.

"On võimalus, et lisaks [PM19] vähenemisele võisid südameatakkide arvu vähenemisele kaasa aidata ka muud COVID-2.5 pandeemiaga seotud tegurid ja peavarju korraldused, nagu siseruumides viibimine ja stressi vähenemine. ,” nentis Aung.

"Kuid võttes arvesse varasemaid uuringuid, mis on seostanud PM2.5 suurenemist südameatakkide sagenemisega, usume, et [PM2.5] vähenemine mängib meie uuringus tõenäoliselt suurt rolli südameatakkide vähenemises," jätkas ta. meelt.

Lai valik tervisemõjusid

AHA andmetel kipub õhusaaste intensiivne mõju sageli mõjutama nii vanemaid inimesi kui ka südame-veresoonkonna haigustega inimesi.

Lühiajaline otsene kokkupuude õhusaastega ei suurenda mitte ainult südameinfarkti, vaid lisaks ka insultide, arütmiate ja südameseiskumise ohtu.

2020. aastal tehtud uuringud avastasid, et keskkonnas leiduvatele osakestele keskendumine võib samuti tõsta Parkinsoni tõve ja vaimse halvenemise tõttu tervishoiuasutuste vastuvõtu hindu.

Pikaajaline otsene kokkupuude võib soodustada ateroskleroosi või arterite ahenemise, hüpertensiooni, südameseiskuse ja diabeediga seotud probleemide arengut ja arengut.

2016. aastal avaldatud uuringus seostati PM2.5 ja õhus levivate lämmastikoksiidide fookuse arterite tahkumisega linnades viibivate inimeste seas.

Uuringut juhtis dr Joel D. Kaufman, Seattle'i Washingtoni ülikooli arst ja epidemioloog.

"On tehtud ulatuslikud uuringud, mis viitavad sellele, et kokkupuude õhusaasteainete, osooni ja liiklusega seotud saasteainetega on seotud ateroskleroosi suurenenud ulatuse ja suurenenud südameinfarkti ja insuldi riskiga," ütleb dr Kaufman, mida ei seostatud uhiuue uuringuga. Uuring.

Dr Kaufman teatas MNT-le, et lämmastikoksiidide vähenemine avaldab tõenäoliselt võrreldavat mõju südameatakkide (MI-de) esinemisele, kuigi on vaja veelgi rohkem uuringuid.

"Ei ole täpselt teada, milline osa õhusaastesegust on MI esinemissageduse mõju aluseks," ütles ta.

„Järjepidevalt on täheldatud, et PM2.5 mõjutab MI riski suurenemist. Lisaks täheldatakse [lämmastikdioksiidil (NO2)] sageli sellist seost rikkeriskiga, kuid pole teada, kas see on tingitud NO2-st või millestki muust liiklusega seotud õhusaaste segus.

Rekordeid kahjustavad metsatulekahjud

Dr Kaufman lisas, et näiteks taastumatute kütuseallikate põletamine kodu kütmiseks tõenäoliselt ei muutunud pandeemiliste sulgemiste ajal, samuti põhjustasid metsatulekahjud mõnes kohas tõenäoliselt suuremat saastet.

"Kuigi ülemaailmne saastetase kipus pandeemia ajal langema, on see ilmselt kõige dramaatilisem transpordiga seotud saaste puhul, mis on vaid osa loost," nentis ta.

2020. aasta maailma õhukvaliteedi aruanne avastas, et vaatamata autode heitkoguste vähenemisele, mis on juhtiv PM2.5 ressurss, oli tavaline õhusaaste kogu USA-s 2020. aastal tõesti suurem kui 2018. või 2019. aastal.

Plaadi tutvustuses öeldakse:

"Rekordiline metsatulekahjude hooaeg tõi enamikus USA linnades kaasa kõrgendatud õhusaaste taseme suvel ja sügisel. 2020. aasta septembris kuulusid USA linnad kuu keskmise PM77 poolest 100 maailma 2.5 kõige enam saastunud linna hulka.

.